Sábado 1 de Agosto de 2015

Comenzó la actividad del TC 2000 en 9 de Julio

Alessandro Salerno consiguió encabezar los entrenamientos comunitarios de TC2000, que se realizaron en cuatro tandas, en el autódromo de 9 de Julio, escenario en el cual se correrá la 7ª fecha del año, y al que la categoría retorna luego de 18 años.

Alexabder Salerno

Con su tiempo en la segunda tanda, se convirtió en el más veloz del viernes.

Salerno logró establecer el mejor tiempo de la jornada en el segundo test, cuando giró en 1’33”749 con el Peugeot 408 que alista la Escudería FE, dirigida por su padre, Ruben Salerno y Oscar Fineschi.

Detrás del “Tanito”, se ubicaron Bruno Armelini y Martín Coulleri, Fiat Línea.

A bordo de otro Peugeot 408, pero del equipo DTA, Bruno Armellini, se convirtió en el más rápido del primer entrenamiento, donde fue escoltado por Martín Moggia, Fiat Línea, y Danilo D’Angelo, Ford Focus.

La marca del león continuó en lo más alto del calsificador en el tercer entrenamiento. En esta oportunidad, Gerardo Sirvent, con otro de los Peugeot 408 del Equipo FE, fue el más veloz, escoltado por Bruno Armelini y Humberto Krujoski, Toyota Corolla de Escudería Río de la Plata.

En el último parcial, Manuel Luque, Ford Focus, marcó el camino. Diego Ciantini, Honda Civic, fue segundo, y Martín Coulleri, completaron el terceto más rápido.

Tomás Cingolani, piloto local, tuvo un buen inicio con el Fiat Linea de 97 Racing.

El nuevejuliense quedó en el 5º lugar a 827 milésimas en el primer contacto con la pista.

Cingolani tuvo problemas mecánicos en el segundo y tercer entrenamiento, quedando 10º y 17º respectivamente.

En el último turno de tomar contacto con la pista, el Fiat Línea del piloto local volvió a encontrar el rumbo, ubicándose en el 11º lugar a 1.239 segundos.

La actividad continúa en la jornada de hoy, con la clasificación y culminará el día domingo, con el desarrollo de las series y la final.

Previo a la largada de la competencia final, se realizarán distintos espectáculos, entre los que se encuentra la presencia en pista de Guillermo “Yoyo” Maldonado y Daniel “Muñeco” Cingolani.

Entrenamientos

1ª Tanda
  1    Bruno Armelini    Peugeot 408    1’37”495
  2    Martin Moggia    Fiat  Linea      a 0.208
  3    Danilo D´angelo    Ford Focus      a 0.346
  4    Juan Ángel Rosso    Ford Focus      a 0.668
  5    Tomás Cingolani    Fiat  Linea      a 0.827
  6    Diego Ciantini    Honda  Civic      a 1.106
  7    Sebastian Martinez    Chevrolet Cruze      a 1.174
  8    Tomás Gagliardi Genné    Toyota  Corolla      a 1.525
  9    Agustín Lima Capitao    Fiat  Linea      a 2.108
10    Sebastian Pereyra    Fiat  Linea      a 2.469
11    Alessandro Salerno    Peugeot 408      a 3.315
12    Mario Gerbaldo    Ford Focus         S/T
Promedio: 170.372 Km/h.
2ª Tanda
1    Alessandro Salerno    Peugeot 408    1’33”749
2    Bruno Armelini    Peugeot 408      a 1.530
3    Martín Coulleri    Fiat  Linea      a 1.627
4    Humberto Krujoski    Toyota  Corolla      a 2.457
5    Martin Moggia    Fiat  Linea      a 2.653
6    Tomás Gagliardi Genné    Toyota  Corolla      a 2.910
7    Mario Gerbaldo    Ford Focus      a 2.976
8    Juan Ángel Rosso    Ford Focus      a 2.984
9    Sebastian Martinez    Chevrolet Cruze      a 3.005
10    Tomás Cingolani    Fiat  Linea      a 3.030
11    Gianfranco Collino    Fiat Linea      a 3.056
12    Sebastian Pereyra    Fiat  Linea      a 3.196
13    Facundo Conta    Fiat  Linea      a 3.472
14    Federico Panetta    Ford Focus      a 3.668
15    Agustín Lima Capitao    Fiat  Linea      a 3.941
16    Danilo D´angelo    Fordo Focus      a 4.182
17    Roberto Arato    Renault Fluence      a 4.282
18    Diego Ciantini    Honda  Civic      a 6.061
Promedio: 177.179 Km/h
3ª Tanda
1    Germán Sirvent    Peugeot 408    1’35”387
2    Bruno Armelini    Peugeot 408      a 0.279
3    Humberto Krujoski    Toyota  Corolla      a 0.395
4    Martín Coulleri    Fiat  Linea      a 0.601
5    Mario Gerbaldo    Ford Focus      a 0.724
6    Federico Panetta    Ford Focus      a 0.761
7    Martin Moggia    Fiat  Linea      a 0.762
8    Facundo Conta    Fiat  Linea      a 0.790
9    Manuel Luque    Ford Focus      a 1.035
10    Matías Galetto    Peugeot 408      a 1.082
11    Diego Ciantini    Honda  Civic      a 1.259
12    Juan Ángel Rosso    Ford Focus      a 1.357
13    Agustín Lima Capitao    Fiat  Linea      a 1.583
14    Roberto Arato    Renault Fluence      a 1.955
15    Sebastian Martinez    Chevrolet Cruze      a 2.194
16    Alessandro Salerno    Peugeot 408      a 2.378
17    Tomás Cingolani    Fiat  Linea      a 8.927
18    Tomás Gagliardi Genné    Toyota  Corolla    a 12.707
19    Danilo D´angelo    Fordo Focus         S/T
Promedio: 174.137 Km/h
4ª Tanda
  1    Manuel Luque    Ford Focus    1’34”118
  2    Diego Ciantini    Honda  Civic      a 0.244
  3    Martín Coulleri    Fiat  Linea      a 0.301
  4    Facundo Conta    Fiat  Linea      a 0.487
  5    Bruno Armelini    Peugeot 408      a 0.538
  6    Tomás Gagliardi Genné    Toyota  Corolla      a 0.565
  7    Sebastian Martinez    Chevrolet Cruze      a 0.664
  8    Humberto Krujoski    Toyota  Corolla      a 0.702
  9    Emmanuel Cáceres    Honda  Civic      a 0.830
10    Gianfranco Collino    Fiat Linea      a 1.126
11    Tomás Cingolani    Fiat  Linea      a 1.239
12    Martin Moggia    Fiat  Linea      a 1.358
13    Mario Gerbaldo    Ford Focus      a 1.580
14    Antonino Garcia    Ford Focus      a 1.830
15    Luciano Farroni    Ford Focus      a 2.102
16    Matías Galetto    Peugeot 408      a 2.178
17    Federico Panetta    Ford Focus      a 2.196
18    Juan Ángel Rosso    Ford Focus      a 2.460
19    Sebastian Pereyra    Fiat  Linea      a 2.610
20    Alessandro Salerno    Peugeot 408      a 2.752
21    Augusto Scalbi    Renault Fluence      a 2.773
22    Germán Sirvent    Peugeot 408      a 3.094
23    Agustín Lima Capitao    Fiat  Linea      a 3.332
24    Danilo D´angelo    Fordo Focus      a 4.477
25    Roberto Arato    Renault Fluence      a 5.130
Promedio: 176.485 Km/h


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